負壓救護車消毒流程是什么，發動機如何保養？

負壓救護車在進行消毒時要首先對救護車表面進行氣溶膠噴霧消毒，然后紫外線燈照射30分鐘后打開車門通風，同時要注意醫療艙空間、表面、地面等的消毒，下面具體介紹一下“負壓救護車消毒流程及發動機保養”。

一、負壓救護車消毒流程

1、洗消人員首先對救護車表面進行氣溶膠噴霧消毒，出診人員打開用過的出診箱、帶離醫療垃圾，打開紫外線燈方可下車進入污染區，洗消人員對出診人員經過區域進行噴霧消毒。

2、紫外線燈照射30分鐘后打開車門通風。

3、醫療艙空間、表面、地面消毒。采用2%過氧乙酸溶液（8ml/m3）或3%過氧化氫溶液（20ml-40ml/m3）或有效氯濃度2000mg/L含氯消毒劑溶液（20ml-40ml/m3），用氣溶膠噴霧方式對醫療艙空間、表面、地面聯合氣溶膠噴霧消毒。

4、消毒工具選用小型電動氣溶膠噴霧器噴霧，消毒時關閉車 門窗，噴霧時按先表面后空間、從外向里循序而進，以噴濕不流水為度，噴霧完畢，密5再打開車窗、車門通風。

5、過濾除菌系統的濾器或濾材消毒。負壓救護車過濾除菌系 統的濾器或濾材應定期請專業維修人員進行清洗消毒并定期檢修、更換。

清洗消毒可用有效氯濃度5000mg/L 的含氯消毒劑溶液浸泡或直接噴灑至完全浸濕作用60min,再進行清洗；更換下來的廢棄過濾器或濾材直接密封做焚燒處理。

6、車內物品表面消毒。車內物品可選用2000mg/L～5000mg/L過氧乙酸溶液、有效氯濃度1000mg/L～2000 mg/L 的含氯消毒劑溶液、75%酒精擦拭或浸泡消毒（不耐濕、不耐腐蝕物品不使用浸泡法），30min后再對易腐蝕的物品用清水清洗或擦拭。

二、負壓救護車發動機保養方法

1、負壓救護車用油標尺檢查發動機的機油平面油面應在油標尺允許的上下刻度之間,否則應旋下加油口盤,添加機油。機油的牌號應按外界的氣溫選擇。

2、負壓救護車發動機檢查冷卻液面高度其液面高度應在膨脹箱上的“最大”和“最小”兩刻線之間,否則應旋下膨脹箱蓋,添加冷卻液(應與原冷卻液相同)。冷卻液用水時應為清潔的軟水,一般用河水、雨水。而井水、泉水、海水為硬水,因易生成水垢,不能直接使用,必須經煮沸或軟化后方可使用。若加入發動機中,會使氣缸體、氣缸蓋和散熱器的水道中產生大量水垢,一方面會影響它們的散熱能力,另一方面會堵塞水道,所以必須使用軟水。在寒冷地區應使用防凍液。

3、檢查燃油油面接通點火開關,觀察儀表板上帶報警的燃油高度指示器。若燃油不夠使用,可添加燃油。夏季應用10號輕柴油,冬季用-20號輕柴油，我國輕柴油的規格,是根據柴油凝固點編號的,其牌號數即為凝固點數值。如10號輕柴油,其凝固點為一10C;20號輕柴油,其凝固點為-20C,為保證燃油的流動性,要求選用的柴油牌號的凝固點比使用的環境氣溫低3~5C

4、檢查空氣濾清器的堵塞接通點火開關,觀察儀表板上的警告指示器

5、車上的空氣濾清器堵塞警報燈,應不點亮

6、檢查泄漏情況檢查發動機及管路、附件有無漏油、漏水處,或是停車處,發動機下面的地面上,有無漏油、漏水的痕跡。

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